Flydubai劫机未遂案新证据：阿联酋... - 医美翻车
阿联酋官方 10 月 9 日（周五）披露，涉嫌劫持 Flydubai 航班 FZ1073 的阿曼籍副驾驶哈马姆·哈马米，其极端化迹象最早于 2017 年在澳大利亚留学期间浮现。据 BBC 报道，阿联酋总检察长沙姆西称，这名 29 岁飞行员原计划将飞机撞向特拉维夫机场实施自杀式袭击，幸被乘客制服。
明星风波副驾驶的极端化轨迹：澳洲留学成为转折点
根据阿联酋国家通讯社 Wam 10 月 9 日发布的总检察长声明，调查人员审讯哈马米后发现，他“走向极端主义和恐怖主义的迹象于 2017 年首次出现，当时他正在澳大利亚学习”。沙姆西在声明中表示：“在那段时间里，他受到塔克菲里（激进）意识形态影响，阅读极端主义文献，并观看美化恐怖组织和自杀式袭击的在线内容。”墨尔本皇家理工大学（RMIT）向 BBC 证实，哈马米曾在该校就读，但未完成工程学位。
明星争议澳大利亚广播公司（ABC）进一步披露，哈马米于 2014 年获批澳大利亚学生签证，2015 至 2017 年在澳学习后离境。《悉尼先驱晨报》则挖掘出他现已删除的 X 平台账号，其中一条推文将他在澳大利亚、英国和新西兰共五年的留学经历描述为“我宗教承诺的黄金岁月”。这些信息共同勾勒出一条从普通留学生到极端分子的渐进式激进化路径。
职场新闻驾驶舱内的搏斗：斧头、鲜血与乘客反击
2026 年 9 月 30 日，Flydubai 航空 FZ1073 航班从迪拜国际机场起飞，载有超过 170 名乘客和机组人员，目的地是以色列特拉维夫。巡航途中，29 岁的阿曼籍副驾驶哈马米突然取出驾驶舱内的紧急破拆斧，朝机长头部猛砍。机长血流如注，瞬间失去控制能力。
企业新闻危急时刻，同在驾驶舱的印度籍副驾驶 Smit Machchhar 一面与袭击者搏斗，一面拼死解锁舱门。他事后向 BBC 形容：“那时只想着让乘客进来，根本没有时间害怕。”舱门打开的一瞬间，多名乘客涌入驾驶舱，合力将哈马米按倒在地。飞机最终由其他机组成员操控，在沙特阿拉伯一处机场紧急降落，全机人员幸免于难。
关键时间线：从墨尔本课堂到特拉维夫航线
| 时间 | 关键节点 |
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| 2014 年 | 哈马米获澳大利亚学生签证 |
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| 2015–2017 年 | 在墨尔本 RMIT 就读，极端化迹象于 2017 年显现 |
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| 2015–2020 年 | 先后在澳大利亚、英国、新西兰共待五年 |
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| 事件前数年 | 因极端主义观点被阿曼航空调离飞行岗位 |
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| 2026 年 9 月 30 日 | 在 FZ1073 航班上持斧袭击机长 |
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| 2026 年 10 月 2 日 | 印度总理莫迪接见受伤英雄 Machchhar |
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| 2026 年 10 月 9 日 | 阿联酋总检察长公布极端化调查结果 |
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| 2026 年 10 月 10 日 | BBC 等国际媒体跟进报道 |
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表格呈现的时间线显示，Flydubai 在招募哈马米时，并未发现他在阿曼航空留下的“问题档案”。这正是整个事件最受关注的安全疑点。
雇佣审查漏洞：从 Oman Air 到 Flydubai
法新社（AFP）援引阿联酋官员的消息证实，哈马米此前在阿曼国家航空公司 Oman Air 担任飞行员，因“极端主义观点”被禁止执飞，转入行政岗位。多名地区官员向 BBC 表示，Flydubai 随后通过标准安保检查将他招募为副驾驶，但“未深入调查他过往的激进化风险”。
以色列民用航空法规也规定，与以色列没有正式外交关系国家的公民（阿曼属于此类）不得执飞往返以色列的航班。Flydubai 为何能绕过这一规定？分析人士认为，这暴露了海湾航空公司之间的信息孤岛：前雇主的敏感性评估没有跨公司传递，各国反恐数据库未实现共享。事件发生后，阿联酋民航局宣布对涉事航司启动全面审查。
英雄 Machchhar：伤疤与勇气
10 月 2 日，刚包扎好伤口的 Capt Smit Machchhar 在印度新德里见到总理莫迪。莫迪在社交平台发文，称其“用勇气保护了 170 多条生命”。Machchhar 接受 BBC 采访时含泪回忆：“我当时没有想太多，只知道门不开，整架飞机上所有人都可能死。我不会让其他人死去。”
他的头部留下明显伤疤，右手仍缠着绷带，但他说自己“不后悔”。航空安全专家指出，Machchhar 的应急反应和乘客的迅速介入，是此次事件未酿成空难的关键。Flydubai 为机组和乘客提供心理辅导，Machchhar 表示更希望航空公司积极整改，让飞行员不再面临类似的“同事风险”。
调查进行时：跨国线索与制度反思
目前，澳大利亚维多利亚州联合反恐小组（由联邦警察 AFP、维多利亚州警察和情报机构 ASIO 组成）正调查哈马米与澳大利亚的关联。Wam 报道称，哈马米向调查人员承认“自己单独行动，没有他人参与”，但官方仍在核实这一说法。
调查人员还发现，哈马米长期观看 2001 年基地组织 9·11 袭击相关材料，并接受拳击训练以强化体能。他在审讯中自称“在心理和身体上都做好了准备”。阿联酋总检察长沙姆西强调，审讯结果显示他深受极端主义思想渗透。国际刑警组织已介入协助情报交换，Flydubai 表示将配合所有调查，并承诺加强机组成员审查流程。
常见问题
Q1: 哈马米是如何从留学生演变为劫机嫌疑人的？
A1: 据阿联酋官方及 BBC 报道，哈马米 2017 年在澳大利亚墨尔本 RMIT 大学就读期间开始接触极端主义内容，逐步走向激进化。他曾持学生签证在澳学习三年，后又前往英国和新西兰，海外停留时间共计五年。目前多国安全机构仍在回溯其社交网络和思想演变过程。
Q2: FZ1073 航班事发时，乘客如何自救？
A2: 印度籍副驾驶 Machchhar 在被斧头攻击的危急关头打开驾驶舱门，乘客一拥而入制服袭击者。随后机组操控飞机在沙特阿拉伯紧急降落，机上 170 余人全部安全。以色列方面表示，航空安全系统经此事件后将强化对特定国籍人员的审查。
Flydubai 劫机未遂事件以极小代价避免重大空难，却撕开航空安全裂缝。当极端思想在留学时萌芽、审查漏洞被绕过，每道防线都需重审。调查结果将决定这起事件成为孤例，还是变革起点。
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Flydubai劫机未遂案最新调查结果揭晓：阿联酋总检察长披露，29岁阿曼籍副驾驶哈马米在澳大利亚留学期间滑向极端主义，受基地组织9·11事件影响，原计划驾机撞向特拉维夫机场。机上170余名乘客与机组安全落地，印度副驾驶舍命开门成为英雄，Flydubai雇佣审查漏洞遭公众质疑，多国联合调查持续进行。
